10月25日，宝钢冷轧C612行车无人化技改项目首次成功实现24小时内100%无人化运行。此项无人化技改成果在行车无人化项目进程中具有里程碑意义。中冶宝钢技术工业公司在行车无人化技改项目中展现出的高昂斗志和对工程质量严谨负责的职业态度，为项目的顺利达产创造良好条件，得到了甲方高度肯定认可。

C612区域库区及行车自动化改造项目是对冷轧厂2030单元的C612前库、中间库、成品库及6台行车进行改造，实现行车的无人作业和库区自动化作业。施工主要包括新增C612前库、中间库、成品库库区封闭区安全围栏及鞍座改造；行车电控及机械适应性改造；新增大小车、高度位置检测传感器；新增防摇控制设备等所涉新增或更新设备的安装调试、线缆敷设等。

无人化率是目前行车无人化项目中的难点，无人化率每一个百分点的提高都是对各个环节提出更高的要求。从2016年下半年开始立项，到2017年12月27日公司首次施工、无人化维护、生产操作的冷轧厂2030单元C612区域库区及行车自动化改造前库区域3-1行车实现自动化试吊，再到2018年5月8日宝钢冷轧厂2030单元612机组前库（C1A库）行车实现了自动化运行，到现在的实现无人化率100%，一路走来，工业公司全体参战人员积极贡献智慧和汗水，收获了令人满意的成果。在工业4.0的时代大背景下，作为宝钢管用养修业务的长期合作伙伴、宝钢行车无人化技改系列项目的优质冶金服务供应商，工业公司不断完善施工质量验收标准，积累提高无人化率的核心技术经验。行车自动化率实现100%后，将进一步提高生产效率，提升库区的周转能力，从而缓解库存压力，降低物流成本。 　（中冶宝钢技术　叶晓酬）