2月27日,中冶宝钢技术协力分公司机械维修中心通过开展“五小自主管理活动”,成功改进轮胎修复专用工具——“气动液压剥胎器”,并顺利通过各项试验投入现场使用。

中冶宝钢技术协力分公司“工程机械保驾活动小组”针对近期轮胎修复出现的异常安全状态,于今年2月采购了一批武汉某起重设备公司生产的一款TL-5210 13吨(适用于装载机)气动液压剥胎器,用以解决手工进行轮胎分离易受伤的问题。该工具具有人员不直接接触,操作简单的优点,只需借助液压顶的压力,即可实现外胎剥离作业。在现场应用过程中,作业人员对汽车和装载机轮胎的剥离,发现效果尚可,但对修复量最大的1200型冶金渣处理35吨抱罐车轮胎剥离就不能适用。对此,小组及相关技术人员深入现场与轮胎工沟通,多次变更设计方案,自制了剥胎器专用斜口铁靴,在液压行程不变的前提下,将工作行程增加了100毫米,在采用对称加压的方式下,可轻松取出轮胎压条止挡,并直接将外胎压至下止口,彻底淘汰了以往充气,或使用大锤多点敲击三角垫块的纯人力分离轮胎的老旧修复工艺,即大幅降低了劳动强度,又促进了作业的本质化安全。

中冶宝钢技术协力分公司机械维修中心作为北上海最大的一家拥有市管资质的一类机动车维修单位,有着多年的大型冶金厂矿企业工程机械管用养修的管理经验和技术能力,业务范围涉及宝钢股份一、二炼钢、焙烧,宝钢条钢事业部,宝钢原料码头等区域工程机械操作、点检、保养、维修一体化业务。 (中冶宝钢技术  肖 军)

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