日前，由上海宝冶集团承担的宁波市环城南路快速路工程钢结构制作开工。

宁波市环城南路快速路工程是宁波市市政建设工程，是宁波市“三纵三横”快速通道之一，西起机场路，东至东苑立交，全长约9.72公里。项目跨越鄞州、海曙和江东，将利用现在的环城南路进行提级改造，方案路线走向与现在的环城南路保持一致，将在原环城南路位置全线架设高架道路，保留地面道路，形成上下多层交通。环城南路快速路全线采用“高架主线+地面辅道”方案，其中，主线建设形式采用全线高架，按城市快速路标准设计，双向6车道，设计时速80公里；辅道采用地面道路，按城市主干道标准设计，双向6条机动车道，同时兼顾非机动车、行人通行功能，设计时速50公里。

该项目对焊接要求极高：箱钢梁及横梁顶板、底板、腹板主材拼板焊缝均按照射线要求施焊，因除超声波探伤外，现场将对拼接焊缝总数量的10%进行射线探伤；箱钢梁及横梁顶板、底板与腹板间主焊缝为全熔透一级焊缝；箱钢梁两端头支座处内隔板与箱钢梁主板间焊缝为全熔透一级焊缝。面对困难，宝冶钢构以箱钢梁制作为核心，采取了单元件装配焊接等一系列优化措施，把控项目制作的各项环节，在确保工程质量和工期的前提下有效控制开发成本，也为整个工程施工顺利进行打下坚实基础。　（上海宝冶集团　曲　鹏）　②