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鞍钢建设集团公司承建俄“车钢”万能轧机项目热试轧一次成功
俄罗斯总理梅德韦杰夫亲临世界第一条全身酸性液淬火百米重轨生产线参观并给予施工单位赞誉
位于俄罗斯车里雅宾斯克市的米歇尔集团车钢万能轧机项目百米重轨(全身酸性液淬火)生产线,经过建设集团公司,特别是机电分公司广大职工的艰苦奋战,于2013年7月16日 全线联动热负荷试车一次成功,轧出了优质的淬火百米重轨。俄罗斯总理梅德韦杰夫、中国驻莫斯科大使、人民日报社、中央人民广播电台、新华社记者、凤凰卫视等六家媒体、米歇尔集团老总、俄各大钢厂领导以及中国五矿公司、建设集团公司车钢项目部领导等到场参观。
据悉:俄罗斯车钢万能轧机项目百米重轨生产线是世界第一条全身酸性液淬火百米重轨生产线,由加热炉、粗轧、万能轧、精轧、淬火、冷床、平矫、立矫、冷锯、热锯、钻孔、堆垛、收集、打捆、精整、检测等工艺流程以及聚合物、落锤间、化验室、锯片间等附属设施组成,全线长达1600米 。机电设备安装工程于2010年10月份开工建设,从厂房旧设备拆除到轧出第一根百米重轨再到热负荷试车成功,用了两年多的时间。其中拆除旧机械设备13000吨,安装新设备达20000吨,安装电缆桥架800吨,铺设电缆穿线管900吨,电缆敷设(含消防)1800余公里,安装高低压柜800面,变压器40台,灯具安装2400套,液压、干油介质管道安装3200吨,消防管道13000米 ,消防箱650个,安装各种检测元件2000余个,安装各种吊车95台、电动天窗36个,设备灌浆800吨等。
俄罗斯车钢万能轧机项目百米重轨生产线工艺复杂,一是采用酸性液全身淬火,目的是提高钢表面耐磨性,延长钢轨使用寿命,这在全球尚属首次。二是全线(冷床)大部分采用液压传动控制,设备运转平稳。三是设备效率高,不仅能轧百米重轨,还能轧H型钢、工字钢、槽钢等多种产品。从今年4月份以来,已轧出H型钢万余吨,在俄罗斯供不应求。
参加车钢施工的建设集团公司职工在项目部的领导下,以饱满的热情和高昂的斗志克服了人员少、任务重、战线长、施工标准高(欧标)、特别是几十年不遇的零下40多低温天气,以及境外施工语言不通等诸多不利因素和困难,本着“为国争光、为鞍钢争光”的思想,精细施工、顽强拼搏,在“车钢”工程施工中凭借精湛的施工技术、良好的工作作风赢得了“车钢”、“五矿”等单位领导、外国专家的高度赞扬。中国驻俄大使馆负责人参观现场和职工生活区后说:“以后中国施工队伍进入俄罗斯施工就以这个工程施工队伍为标准。”俄罗斯总理梅德韦杰夫对工程建设质量、速度和文明施工队也给予高度评价。为中国施工企业进入俄罗斯参予钢铁行业全国性技术改造奠定了基础,也为建设集团公司抢占俄罗斯市场赢得先机。 (鞍钢建设集团 张心正) ②
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