2018年1月31日上午，印度尼西亚印中矿业集团董事、印尼塔岛铁矿矿长徐新汶一行，来到中国十九冶南京分公司，为印尼塔岛铁矿项目部颁授“优秀项目部”等荣誉奖牌。为了这一刻，中冶海外连同“西部铁军”——中国十九冶的将士们，在那承载着所有工程建设者荣誉和汗水的小岛上，已奋斗了1084个日夜。

精诚合作铸未来

印度尼西亚塔里阿布岛，地处印尼经济欠发达的东部的西太平洋赤道上，面积约2000平方公里，海拔最高1250米，属于典型的热带原始森林地带。岛上只有沿海零零星星散落着几个村落，就是这样一个不起眼的小岛，却成了印尼三林集团、中冶海外及中国十九冶的聚焦点，吸引他们的就是那岛上深山中埋藏的宝藏——2亿吨高品位磁铁矿。

印尼三林集团由著名华人企业家林绍良先生创建，是印尼最大的多元化跨国企业集团之一，全球业务跨越12个行业，涉及农业、畜牧业、食品生产、汽车制造、能源、建材、化工、通讯与传媒、房地产与工业园区开发、度假村与酒店业、分销与零售业、银行与金融业等多个领域。在多元化业务高度整合的基础上，印尼三林集团致力于开拓能矿资源、绿色农业、新能源和基础设施等领域，塔岛铁矿项目便是由印尼三林集团中国总部(三林万业集团有限公司)主导，找矿、资金、设计、设备、工程技术等均来自中国，该项目是“一带一路”倡议结出的硕果。

中冶集团是中国实力最强的冶金建设承包运营服务商，作为冶金建设国家队的中冶集团是塔岛工程的不二人选，中冶海外联手中国十九冶共同担负起该项目施工的重任，塔岛工程建设的序幕由此拉开。

塔岛铁矿项目是一个集采矿、选矿、运矿、尾矿处理系统及新建码头、堆厂、发电站为一体的综合性项目，设计初始就是要在岛上打造一个自动化程度高、绿色环保的现代化选矿厂。经过三年艰苦卓绝的建设，这个宏伟蓝图慢慢展开，一座年产300万吨铁精矿的现代化工厂已屹立于塔岛之巅——这里有世界上最长的管状胶带输送机，有全球首创的尾矿干排工艺。当管带机将埋在深山里的铁精矿源源不断的送至码头，我们不能忘记建设者的艰辛。

塔岛上的“东方巨龙”

2016年7月18日，安装工程设备吊装第一钩，全球最长的管状胶带输送机安装工作就此展开。

管带输送机是连接选矿厂到码头的铁精粉运输的重要设备，全长12公里，其中1号管带机长3645米，2号管带机长8233米，设备安装工作量5588吨，整条运输线高差624.205米，其间穿隧道、跃陡坡、跨深谷、趟激流，是世界上距离最长、垂直高差最大、施工环境最复杂的胶带运输走廊，施工难度之大、技术要求之高、危险系数之大，都是绝无仅有的。

大深沟，这个地方以其形而命名，是一条高差近百米的深涧，一条小河从涧中穿过，现场地理位置相当恶劣，场地狭窄、雨水多，现场坡度陡峭，管带机桁架安装倾斜角达18度，现场用挖机沿着坡道勉强开出一条小道，但吊车进场、站位都相当困难。为保障设备进场运输、拼装场地及吊车站位，现场需要挖出一个作业面来，但困难又一次摆在的铁军将士面前：现场土质疏松，且坡度大，为防止塌方，需要放坡处理，但放坡就会影响到已经形成的沿山而修的塔岛运输主公路，且由于降雨量大，刚挖填好的区域，一场雨下来就冲没了。为解决这一难题，项目部组织业主、专家、监理共同对现场进行多次测量、勘察，以精确的计算确定最佳方案，凭借过硬的技术，硬是在深沟之中挖填出一个作业平台。在这深山峡谷，不到100米的管带机安装，却挖填土方近4000立方米，现场施工护坡近5000平方米，挖山、修路近1000米，施工难度可想而知。

1号隧道，全长1350米，最大坡度17度，是管带机安装最艰苦的地段。由于隧道内进场狭窄，管带机桁架只能从上向下逐级安装，安装完一段桁架再运进一段安装，刚开始时在隧道口施工，大家还可以轮流出隧道透透气，但随着施工的深入，进入到遂道内部，有时走一趟比干活还累。为提高作业效率，铁军将士们经常进入隧道时带上几个馒头，几个鸡蛋，或者包上几份印尼纸包饭，中午就在遂道内吃饭，渴了就喝隧道壁上透出来的泉水，一个多月的时间里，每天天没亮就钻进隧道，天黑了才从隧洞内出来，不见天日，大家都笑称自己是“蝙蝠侠”。

管带机是将山顶选出来的铁精矿运输到码头的重要设备，安装质量的好坏直接影响到后期的调试运行和生产，主体设备是由厂家提供的钢结构桁架平台，总计725件，单件桁架最长达到28米，重量达到15000公斤，安装高度19米，安装精度要求框架宽度误差小于3毫米，桁架中心垂直度不小于2毫米。在野外安装这么多大体积设备还需要保障这么高的安装精度，这和在工厂中安装设备截然不同。项目部组织精兵强将，通过对现场的深入勘察，针对不同的吊装环境，不同的桁架规格，不同的安装高度，制定不同的施工方案和作业指导书，技术人员蹲守施工现场，随时解决施工中的问题。在带机桁架中心的同心度和垂直度调整时，由于桁架高，精密的仪器都无法在上面使用，铁军将士们就用传统的吊线坠、钢板尺、水平尺，一点点的手工进行调整，经常在桁架上一干就是一天。通过精湛的安装技术，严谨、认真负责的工作态度，管带机安装质量得到了业主和厂家的高度认可，为后续的穿带、试车工作打下了坚实的基础。24.1公里长的胶带，重量达到840吨，仅用两个多月时间就完成了穿带工作，管带机试车时，仅用3天时间就将胶带调整到最佳运行状态，管带机现场技术服务人员感慨，这在他们所经历的项目上是从未有过的。

2017年4月30日，1号管带机通廊全线贯通；6月11日，2号管带机全线贯通。管带机如一条巨龙安静的卧在那山川河流之上，降龙者就是“西部铁军”。

不辱使命志更坚

2017年11月9日，塔岛铁矿工程连续72小时热负荷试车一次性成功；2017年11月28日，工程正式通过竣工验收。十九冶人通过精心准备、精心组织，精心施工，仅用22个月时间，保质量、保安全，圆满完成工程所有施工任务，用高技术、高质量、高效率向全球的企业证明选择“西部铁军”就是选择放心。

由于塔岛位置较为偏远，在岛上手机信号不稳定，想打电话通常需要步行15分钟，到林中的几个定点位置才能寻找到那若有若无的手机信号，有时遇上天气不好，手机没信号，将士们很长时间都无法和家里取得联系。为了丰富大家的业余生活，项目部修建了篮球场地、乒乓球台，开通网络电视；为了美化生活环境，项目部组织年轻人到森林中寻找可移栽的花、草，种在大临生活区的房前屋后。同时，充分发挥团支部的作用，组织成立青年文明监督岗，每周利用业余时间与业主、兄弟单位组织篮球友谊联赛，利用业余时间义务帮同事们理发、修电脑、做好事；项目部党支部始终坚持加强党建工作，认真开展“两学一做”学习教育活动，并组织开展党员身边“三有三无”主题实践活动，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，时刻不忘关心员工生活，解决他们的实际困难，激发了广大员工干好海外项目的积极性。

2016年11月，中国十九冶党委书记、董事长田野赴印尼塔岛项目检查指导工作。在实地踏勘施工现场后，即兴赋诗一首：

铁军不怕远征难，翻山越岭只等闲。

印尼塔岛矿山建，海中巨龙卧山间。

酷暑寂寞吾笑对，走出国门志更坚。

一带一路抓机遇，西部铁军尽开颜。

这是十九冶人在印尼塔岛工程建设的真实写照，是十九冶人追随“一带一路”的脚步，代表“冶金建设国家队”在印尼书写的浓墨重彩的篇章。当鸟瞰世界第一长廊时，它不仅仅像一条巨龙，更像一条纽带，这条纽带在习总书记“一带一路”倡议的引领下，连接得更长、更牢。　（作者单位：中国十九冶集团）