在建筑市场竞争激烈，企业转型升级的进程中，鞍钢工程建设集团第一分公司，从土建行业的施工特点出发，致力于打造一支以铁路修建为主，集附属土建、桥涵为辅的过硬铁路修建施工队伍，取得了鞍钢内外市场认可的信誉，“鞍钢铁路”的名声叫响铁路修建市场，创造了较好的经济效益。

该公司铁路修建项目部成立于1989年原部队铁道连建制，34年的施工经验的积淀，最好年份创造产值1亿多元，成为鞍钢“三大基地”最活跃的铁路施工队伍，确保了鞍钢鲅鱼圈、朝阳凌钢100多公里铁路建设的一次性通车。相当于从鞍山一直铺到了沈阳。

面对日益严峻的市场经营形势，第一分公司放手搞活铁道项目部，自主经营找市场，自我发展强化管理，已经由铁路工务工程施工进入电务工程施工市场，具备了铁路工程总承包的施工能力,已经进入抚顺特钢、济钢、山东日照、沈阳特变电等外埠市场。去年，在鞍钢10号高炉改造施工中，铁路修建项目被评为样板工程。在沈阳特变电铁路施工时，他们自己组织设计、施工，为了抢工期，他们夜间组织施工，感动了业主，给予特别通报嘉奖和资金奖励，并表示后续工程直接议标。今年，他们又在攀钢西昌项目施工中再展风采，在总包工期仅剩4天的情况下，甲供钢轨才运到现场，他们紧急调整施工策略，昼夜抢工期，保证了按时一次试车成功，业主专门发来嘉奖令表示感谢。

铁道项目部以能打善战的作风和一流的施工技术水平闻名业内，沈阳铁路局曾经邀请他们通化至齐齐哈尔的铁路施工，这也是他们努力的方向，但还是要以保鞍钢工程为重点。即使在铁路修建施工暂时无活源的情况下，他们从事铁路涵洞建设和土建施工，每年都能创造较好的经济效益。今年1—8月份，铁道项目部12名在岗职工承揽鞍钢三工区改造、朝阳凌钢、攀钢西昌等铁道施工项目10多项，实现产值3200多万元。　（鞍钢建设集团　张心正）　②